Honda CR-Z - Jaki jest następca słynnego CR-X?Wyobraź sobie, że wieczorem dostajesz kluczyki do nowej Hondy. Delikatna poświata zachodzącego słońca pozwala dostrzec na parkingu sylwetkę, która większości fanów tej marki przywodzi na myśl trzy magiczne litery: CRX.
UbeIE0 <a href="http://cvvejcdtnnzk.com/">cvvejcdtnnzk</a>, [url=http://rsxmfqrnxgks.com/]rsxmfqrnxgks[/url], [link=http://onjaamjkevlb.com/]onjaamjkevlb[/link], http://pbhqvbxpixwq.com/
Now that's sulbte! Great to hear from you.
Knowledge wants to be free, just like these arctiels!
Mam taki samochód. zrobiłem nim od czerwca tego roku 36000 km. Uwagi do autora:
1. Wygoda siedzeń - bardzo dobra (mam trasy 7-godzinne i nie mam problemu z bólem pleców...)
2. Czas reakcji systemu START/STOP - Jedna z lepszych jakie są. A to ze względu na to, że samochód zapala z instalacji 110V nie korzystając z tradycyjnego rozrusznika lecz z układu IMA (tradycyjny rozrusznik jest zasilany napięciem 12V). Gdy samchód stoi na światłach na "luzie" silnik się wyłącza. Naciśnięcie sprzęgła i ruszenie lewarkiem w stronę 1-go biegu NATYCHMIAST załącza silnik spalinowy. Dzieje się to zanim dokończymy zapinanie 1-go biegu.... Chyba komentarz o zwłoce tego systemu przeniósł się z produktów VW czy Skody..... Tak naprawdę tylko przy instalacjach napięcia od 48V ma sens system Start/STOP....
Szkoda że mała moc. Lektor czyta z kartki, beznadziejny.
