Polacy powoli przekonują się do tego, co Amerykanie wiedzą już od dawna - do normalnej jazdy "automat" jest o wiele lepszy niż skrzynia manualna. Wciąż jednak mamy niewielkie doświadczenia eksploatacyjne - wiele osób obawia się, że przekładnia automatyczna będzie wymagać kosztownych napraw. W rzeczywistości koszty jej serwisowania mogą być nawet mniejsze niż auta ze skrzynią manualną i klasycznym sprzęgłem.
Tymczasem właściwie serwisowane "automaty" często osiągają bez napraw kilkakrotnie większe przebiegi.